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Chantier Pierre Gléhen au
Guilvinec
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Les chantiers
de construction navale dans le quartier du Guilvinec En 1990 on dénombrait
- un chantier
à Saint-Guénolé,
- trois au Guilvinec : Hénaff,
Gléhen Pierre, les Charpentiers Associés
- un
à Pont-L'abbé : le chantier Léon Gléhen.
Aujourd'hui il
n'existe plus que deux chantiers dans tout le
Finistère.
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| La
construction des bateaux de pêche La majorité des bateaux de
pêche sont aujourd'hui en métal ; la matière
la plus utilisée est l'acier.
La durée de vie
d'un bateau de pêche est d'environ trente ans
alors que son coût avoisine les dix millions de
francs.
Les chantiers
navals ont peu de grosses unités de pêche à
réaliser à cause des décisions européennes de
réduction de flottille : le chantier Gléhen, seul chantier
bigouden, construit actuellement un bateau. Il n'en avait
pas eu l'occasion depuis 1996.
L'essentiel du
travail des chantiers consiste donc à réparer
et entretenir les bateaux existants.
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Soudure de la coque sur un
chalutier en construction au chantier Gléhen.
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Les bateaux de pêche