La pêche en pays bigouden          Le travail dans un port

Electricien 
Mécanicien 
Hydraulicien
Docker
Grutier
Patron pêcheur
Maître d'équipage
Matelot
Cuisinier
Magasinier
Mareyeur
Administrateur des affaires maritimes
Gendarme maritime
Directeur d'un armement

 

Collège Laennec, classe de 3eme 1




Mécaniciens de moteurs marins

Description des activités :
Le mécanicien répare les moteurs marins mais aussi des coques de bateaux, installe les équipements de navigation et vend des bateaux.
Conditions de travail :
Pour exercer ce métier, il faut être disponible en été pendant les vacances : le travail
est intense. On prend ses congés en automne.
Formations :
Le lycée d'Etel, de Tréguier et de Concarneau sont les établissements les plus proches.
Le diplôme préparé pour ce métier est le C.A.P ou le B.E.P.
Il faut réaliser 2 ans après la 3ème pour obtenir le C.A.P. ou le B.E.P. puis 2 ans de plus
pour le Bac professionnel et enfin 1 an pour une formation complémentaire.
Débouchés :
Il y a environ 200 emplois/an qui se dégagent chaque année en France.
Salaires :
Au départ : 5440 à 6000F net/mois. Les salaires sont plus élevés en Méditerranée et en Corse.
Au bout de 10 ans : 7000 à 7500F/mois. Certains mécaniciens font aussi de la vente et touchent 8000 à 10000 F  par mois.
Perspectives de carrière :
Après avoir réalisé des études pour devenir mécanicien de moteurs marins, il y a possibilité de devenir mécanicien de moteurs de voitures ou de poids lourds.
Témoignage :

Témoignage de Sébastien Menier, mécanicien de moteurs marins au chantier Ker Mer.

"Pas question de prendre des congés en été : il y a trop de travail. Nous vendons des bateaux neufs et occasion, des équipements pour voiliers, des moteurs marins, sans oublier le gardiennage et l'entretien des bateaux. Je peux installer un évier sur un voilier, une porte ou un coffre en bois. Je sais réparer un trou dans une coque en polyester, monter un sondeur ou un pilote automatique.
Les bateaux neufs arrivent ici tout nus. On doit tout aménager. Nous venions de nous installer à Sarzeau. En voyant tous ces bateaux, mes parents m'ont incité à choisir la mécanique marine. Il faut parfois jouer les contorsionnistes pour déceler les pannes.
Le mécanicien bateaux a une lourde responsabilité. Pas question que son client tombe en panne en pleine mer."

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